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gps物流車隊管理系統
如深圳地鐵綜合監控系統將全線網車站站內及隧道內的各種用電設備，如空調通風設備、電扶梯、售檢票、乘客資訊等信息采集到平臺上進行統一調度與管理，使得地鐵在正常情況下高效運行，緊急情況下通過一鍵切換進行調度和管理，保障地鐵安全運行。
深圳地鐵有關負責人透露，在頂層設計方面，地鐵智慧出行系統構建瞭網絡、線路、車站三個層面的分級管理體系，通過建立深圳市軌道交通網絡運營控制中心（NOCC）這一全網統一的綜合業務管理平臺，以及優化運營生產指揮體系來提升網絡統一指揮與協調聯動能力。
記者獲悉，為做好深圳地鐵掃碼乘車上線工作，深圳地鐵義工聯將從5月8日開始，在地鐵集團負責的全部車站安排地鐵義工配合車站值守“雲閘機”，gps車輛衛星監控｜gps車輛衛星監控系統全力協助乘客快速掃碼進站。
對此，深圳地鐵早已部署發展計劃：將持續推進地鐵建設、運營的“ 互聯網+”，充分利用信息技術改造和提升現有發展水平，在提升地鐵運輸服務生產水平的同時，通過跨界融合來推動深圳軌道交通運輸行業發展的新模式、新業態，助力深圳打造智慧城市。面對這一規劃方向，未來深圳地鐵堅持開展技術積累與行業實踐，為智慧地鐵繪制瞭一幅新IT圖譜，讓安全、大數據、物聯網、雲計算、移動應用等新IT技術與地鐵建設完美融合，為深圳智慧交通時代的全面到來再加一把力。
義工向乘客介紹刷碼過閘。
在設施設備方面，深圳地鐵運營單位也不斷提升裝備系統的智能化水平。目前，深圳地鐵正著手研究運用物聯網、大數據、雲計算等現代技術，對車輛等關鍵設備實施在線監測和移動巡檢，引進推廣CBTC（基於無線通信的列車控制技術）、全自動駕駛技術等，全面提高列車安全運行、設施設備維修的質量和效率。
越來越智慧的地鐵
智慧城市 交通先行
不僅如此，深圳地鐵還將能源管理系統納入信息化建設范疇，通過對車站各類能源使用設備進行實時在線監控，改善地鐵用能設施能效，讓地鐵在滿足公共交通功能需求的同時，提高能源利用效率及降低運營成本。
2016年地鐵7、9、11號線建成通車，深圳軌道交通運營裡程達到285公裡，創造瞭軌道交通發展新的裡程碑。三條新線的開通提升瞭市民出行環境，通車地鐵線路從5條增加到8條，日均客運量也從345萬人次增加到約500萬人次，軌道交通公交分擔率上升到40%。龐大的地鐵運營系統，更需要通過信息化技術和手段，為安全築造起一道堅固的城墻。
在深圳市委市政府的戰略部署下，智慧城市的建設正在大力推進。城市建設，交通先行，軌道交通是解決“城市病”的一把金鑰匙，而智慧交通更是深圳建設智慧城市的重要構成部分。近年來深圳地鐵一直致力於對物聯網、雲計算、大數據、移動互聯等信息技術在地鐵領域的應用和發展，為市民的智慧出行帶來新的便利。
信息化建設築起安全城墻
在列車面臨突發緊急狀況時，如火災發生，地鐵運營管理人員可一鍵切換進入火災模式，開放自動售檢票緊急疏散閘機；通過地鐵廣播系統及乘客資訊系統，發佈文字及語音安全播報信息；通過聯動安防系統釋放門禁，為地鐵管理人員提供安全保障。
隨著移動互聯網、雲計算、大數據等新信息技術的應用與發展，深圳地鐵也在不斷與時俱進推進信息化建設。昨日，記者從深圳地鐵集團瞭解到，在推出“移動支付購票”乘車五個月之後，深圳地鐵將新增手機掃碼的方式進出站，在原有單程票、深圳通卡、日票、計次卡的基礎上新增一種票務選擇。深圳地鐵集團已開通的7條線路，和建設中的三、四期工程均進行瞭信息化建設，在深圳智慧城市建設中發揮出瞭巨大價值。
在客流管控方面，“多管齊下”，探索建立客流監測、預警系統，實時監測掌握客流動態；制定實施合理的客運組織措施，提升車站集散能力，確保大客流有效管控；推出“1+N”乘客出行服務信息引導系統，通過地鐵電視車輛即時監控｜gps車輛監控系統直播、車站廣播、微博、微信等多種信息平臺，即時告知運營信息，引導乘客“安全乘車、文明出行”，均衡網絡客流。
從自動售票、檢票，到站臺、車廂中無線上網，再到手機掃碼乘車，讓乘客的地鐵出行變得更為便捷。在過去的13多年時間裡，深圳地鐵7條運營線路、深圳地鐵TCC數據指揮中心、深圳市軌道交通網絡運營控制中心NOCC多個項目均實現瞭軌道交通智慧化建設，見證並參與瞭深圳地鐵智慧化發展軌跡。深圳市地鐵集團有關負責人介紹，軌道交通信息技術的廣泛、深度使用，不僅大大改進瞭深圳地鐵系統的效率和安全性，而且推進城市軌道交通的供給側改革，大大改進其服務水平。
助力打造智慧城市
盡管深圳地鐵智慧系統建設已經取得瞭很大的成績，但還有很多方面需要改進，比如如何充分利用每天數以千萬計的交通卡大數據來分析客流的規律及其變化，從而改善運輸組織和優化線網結構等……
深圳地鐵推進智慧交通建設
路漫漫其修遠兮。在這條“智慧”的道路上，作為公共交通行業發展的引領者，深圳地鐵扮演著助推軌道交通產業升級的重要角色。可以預見，伴隨著傳統軌道交通向新技術的融合與演進，更加“智慧”的深圳地鐵指日可待。未來，深圳市地鐵集團也將傾力助推的深圳城市軌道交通產業升級變革，將為市民創造更美好的生活。
掃碼乘車遇問題 地鐵義工可咨詢
放眼未來，智慧地鐵方興未艾。
據介紹，從4月20日開始，義工聯秘書處先後安排瞭34名義工骨幹，分4批參加瞭運營票務中心組織的“雲閘機的使用服務流程指引”與答疑等相關內容的培訓，然後車站員工及義工骨幹們組織各站義工分別進行普及培訓與手機實操，目前已經完成全部培訓。從5月8日開始，將在所有深圳地鐵負責運營的全線170個車站“雲閘機”處安排義工進行指引（引導）服務，每個車站每班（3個小時）安排義工不少於3人，全部車站每班安排580人次，一天安排3班，每天共安排義工1740人次，服務時間覆蓋早晚高峰。市民在使用過程中如果遇到任何操作問題，可以咨詢閘機口服務身穿橙色馬甲的地鐵義工，以及藍精靈工作人員幫助解決。
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